| | Ильичевский порт умышленно банкротят?
Социум

Ильичевский порт умышленно банкротят?

Ильичевский порт умышленно банкротят?

Ильичевский порт умышленно банкротят?
За минувшее полугодие Ильичевский порт существенно снизил грузооборот, что отрицательно сказалось на его финансово-экономических результатах. В первую очередь это отразилось не только на показателях, но и ударило по зарплате портовиков. О премиях говорить уже не приходится – люди получают голый оклад и с тоской вспоминают предыдущие несколько лет.

«С 2014 по 2015 годы нам три раза повышали оклады на 10%, к тому же и премиальные выплачивали. А сейчас вроде бы как прошло повышение окладов, но начисто убрали премию. В итоге при нынешнем руководстве мы получаем меньше, чем до повышения окладов. Нам даже не дали положенную премию в размере оклада ко дню портовика в июле», - негодуют работники порта.

Социальная напряженность в трудовом коллективе – не лучший помощник в работе для обычных портовиков. Да и управленческая работа нынешнего руководства Ильичевского порта оставляет желать лучшего. «Вместо эффективной деятельности дирекция ГП «ИМТП» пустилась, как говорится, во все тяжкие, обвиняя всех и вся, чтобы прикрыть свою некомпетентность, а может и целенаправленные шаги по разорению порта. Уже по сложившейся практике, все свои промахи списывают на «попередників». А ведь основной критерий в работе – это показатели, которые с начала 2016 года упали в порту по всем позициям в разы. Это стремительно ведет Ильичевский порт в убыточную пропасть. Снизился не только грузооборот, упали и доходы.

Май 2016 года стал для Ильичёвского порта самым провальным по финансво-экономическим показателям хозяйственной деятельности», - отмечают те, кто работал под руководством эффективной команды менеджеров, а сейчас вынужден выполнять нелепые указания нынешнего руководства ГП «ИМТП».

Ильичевский порт умышленно банкротят?

Факты и фотодокументы подтверждают – всё, что держало Ильичевский порт при Юрие Круке на втором месте в отрасли , бездарно потеряно. Теперь порт под руководством Сергея Крыжановского не выполняет план и уже в первом квартале 2016 года скатился аж на восьмое место среди портов Украины.
Ильичевский порт умышленно банкротят?

Сегодняшнее руководство ГП "ИМТП" вменяет в вину прошлому управленческому аппарату порта завышение финансово-экономических показателей предприятия за счет роста курса доллара США, в то время, как и другие порты находились в тех же украинских реалиях, однако по факту в числе лидеров отрасли оказался Ильичёвский порт.
Ильичевский порт умышленно банкротят?

Об эффективности управления можно судить по прибыльности комплексной ставки перевалки грузов. При Круке из отрицательной в -0,8 она выросла до 2,4 дол. США, а при Крыжановском – в три раза упала и недотягивает даже до одного дол. США. Возникает вопрос: а куда же делась разница?
Ильичевский порт умышленно банкротят?

За первое полугодие еще не подведены окончательные результаты, однако уже по итогам пяти месяцев видно насколько неэффективен нынешний менеджмент Ильичёвского порта во главе с Сергеем Крыжановским.
Ильичевский порт умышленно банкротят?

Возможно, это и есть основная задача нового руководства порта – действовать в собственных интересах (или своих хозяев), но никак не в интересах государственной стивидорной компании. И финансовая выгода для Ильичевского порта, о которой должно заботится руководство госпредприятия, совсем не входит в его планы.

Можно только догадываться об истинных намерениях нынешнего директора ГП «ИМТП» Сергея Крыжановского, если вместо того, чтобы отстаивать в судах разрыв отношений с убыточным для Ильичёвского порта частным предприятием «КТИ», он дает команду юристам порта потребовать от суда отправить дело на повторное рассмотрение и лишь в последний момент (в ночь накануне заседания Верховного суда Украины) формулировка меняется.

Источники в Минифраструктуры Украины утверждают, что именно накануне судьбоносного судебного заседания ВСУ, с Сергеем Крыжановстим была проведена соответствующая «профилактическая» беседа о последствиях шага против интересов вверенного ему государственного предприятия. И лишь вмешательство влиятельных чиновников профильного Министрерства спасло Ильичевский порт от миллионных убытков.

Однако нет гарантии, что нынешнее руководство порта не продолжит убивать крупное госпредприятие, доводя его до состояния банкротства. Ну а дальше Ильичевский порт может ждать участь многих искусственно обанкроченных предприятий, и сотни портовиков Черноморска рискуют остаться без рабочих мест, которые сегодня кормят их семьи.
Вера Правда...

Еще по теме

Новое руководство разоряет Ильичевский порт: грузооборот стремительно падае ...

Новое руководство разоряет Ильичевский порт: грузооборот стремительно падае ...

23-06-2016, 12:22
Реформаторы угробили Ильичевский порт

Реформаторы угробили Ильичевский порт

23-02-2016, 14:18
РУКОВОДСТВО ИЛЬИЧЕВСКОГО ПОРТА ПОДОЗРЕВАЮТ В КРАЖЕ ТРЕХ МИЛЛИОНОВ ГРИВЕН

РУКОВОДСТВО ИЛЬИЧЕВСКОГО ПОРТА ПОДОЗРЕВАЮТ В КРАЖЕ ТРЕХ МИЛЛИОНОВ ГРИВЕН

25-11-2015, 18:29
СМИ сообщили о попытке российского олигарха захватить порт под Одессой

СМИ сообщили о попытке российского олигарха захватить порт под Одессой

16-11-2015, 18:07
КРУК СТАЛ СОВЕТНИКОМ ПИВОВАРСКОГО, НО НЕ ОСТАВЛЯЕТ ПОПЫТОК КОНТРОЛИРОВАТЬ И ...

КРУК СТАЛ СОВЕТНИКОМ ПИВОВАРСКОГО, НО НЕ ОСТАВЛЯЕТ ПОПЫТОК КОНТРОЛИРОВАТЬ И ...

23-10-2015, 12:19
 Михаил Саакашвили уволил директора Ильичевского порта

Михаил Саакашвили уволил директора Ильичевского порта

23-07-2015, 18:15
Социум

Редактор раздела Социум
Написать на e-mail