| | «Город.PRO» ответил на критику Юрия Демина по новой маршрутной схеме
Социум

«Город.PRO» ответил на критику Юрия Демина по новой маршрутной схеме

«Город.PRO» ответил на критику Юрия Демина по новой маршрутной схеме

«Город.PRO» ответил на критику Юрия Демина по новой маршрутной схеме
06.02.17 13:15
Руководитель фонда «Город.PRO» Лариса Бузунова, участвовавшая в разработке новой маршрутной схемы Екатеринбурга, ответила на резкую критику начальника ГИБДД Свердловской области Юрия Демина. По ее мнению, это «противостояние двух принципиально разных подходов к тому, как должна быть устроена городская транспортная система».
Как передает корреспондент NDNews.ru, Демин, в частности, считает, что внедрение новой сети приведет к тому, что еще больше граждан пересядет на личный автотранспорт, вырастет число ДТП с участием пешеходов, обещанный интервал движения общественного транспорта 5 минут невозможно будет соблюсти. «Сломать работающую ранее систему и попытаться безболезненно реализовать абсолютно новый проект – это утопия. Уже сейчас это привело к нервным потрясениям у населения, а при внедрении не проработанной и не продуманной схеме последствия могут быть удручающими», – резюмировал на прошлой неделе главный гаишник области.
Бузунова придерживается кардинально иного мнения. Свой ответ Демину она разместила у себя на странице в Facebook. NDNews.ru приводит его полностью, без правок.
«Напомню хронологию событий. Осень 2014 г. Фонд «Город.PRO» представляет концепцию реконструкции проспекта Ленина. Публичное и экспертное обсуждение, администрация принимает концепцию. Ключевые идеи проекта – обособление трамвайных путей, появление велодорожек и устранение препятствий для пешеходов. Начальник ГИБДД – ПРОТИВ обособления путей. Кстати, во многом из-за противостояния со стороны Ю.А. Дкмина программа обособления путей в Екатеринбурге фактически остановилась.
Лето 2015 г. Администрация Екатеринбурга принимает решение об отмене строительства подземных переходов по ул. Ленина/Московская. Начальник ГИБДД Демин – ПРОТИВ отмены строительства. Заявляет, что через прокуратуру будет добиваться строительства подземных переходов. Мы тогда еще совместно с Еленой Леонтьевой и организацией инвалидов-колясочников «Свободное движение» приглашали начальника ГИБДД проверить и оценить «удобство» подземного перехода для передвижения маломобильных горожан, устроили тест-драйв на инвалидной коляске, но конечно же начальник ГИБДД не пришел.
Зима 2017 г. Администрация приняла решение о внедрении новой маршрутной сети и разработала поэтапный план транспортной реформы. Кто выступил с критикой?)))
Резюмировать вышенаписанное хочу высказыванием моего коллеги Владимира Злоказова. Он писал об этом еще в 2015 году, но к словам начальника ГИБДД, к сожалению, этот текст не теряет своей актуальности, цитирую:
«Это противостояние двух принципиально разных подходов к тому, как должна быть устроена городская транспортная система.
Первый подход – назовем его «город для транспорта» – рассматривает город, как индустриальный механизм, главным элементом которого является движущийся по улице автомобиль. Люди в этой системе имеют право на комфортное передвижение только в том случае, если они находятся за рулем или на пассажирском сиденье машины. Все остальные – пешеходы, велосипедисты, мамы с колясками, пожилые люди, дети – рассматриваются, как досадные песчинки на шестернях идеально налаженной транспортной машины. Все, что мешает ей работать, должно быть изолировано или сведено к минимуму: шире проезжая часть, уже тротуары, никакого приоритета общественному транспорту, меньше пешеходных переходов, пешеходные отсечки на светофорах и, разумеется, коронный прием по изгнанию людей с улиц – подземные переходы.
Второй подход – «город для человека» – никому не запрещает ездить на машинах, но при этом создает максимально благоприятные условия и для других способов передвижения – более эффективных пространственно, более экологичных и более безопасных для окружающих в целом. Этот подход отдает приоритет пешеходам, велосипедистам и общественному транспорту».
Очевидно, что механистический «город для транспорта» у нас отстаивает ОблГИБДД в лице своего начальника Юрия Алексеевича Демина».
Напомним, в рамках затеянной городскими властями реформы предполагается, что в городе с 1 июля 2017 года значительно сократится число маршрутов общественного транспорта и их протяженность. Гражданам придется делать больше пересадок, но время ожидания на остановках, как заявляют авторы проекта, будет сокращено. Общественный резонанс вокруг новой маршрутной сети вынудил чиновников представить проект на обсуждение в гордуме. Депутаты ожидаемо раскритиковали реформу.
Екатеринбург, Андреуш Завятку
Екатеринбург. Другие новости 06.02.17
Дмитрий Медведев вручил премию создателям подвижного разведывательного пункта «Аргус» (ФОТО). / Дочь бывшего начальника Госстройнадзора Олеся Рабцевич получила должность нотариуса. / Пьяный житель Екатеринбурга выжил после падения под движущийся поезд.
Читать дальше
Ссылки по теме
«Это утопия»: Юрий Демин раскритиковал новую транспортную схему Екатеринбурга / 03.02.17 ►
«Ущемили права инвалидов и пенсионеров»: общественники вновь раскритиковали новую транспортную схему Екатеринбурга / 31.01.17 ►
«Ущемили права инвалидов и пенсионеров»: общественники вновь раскритиковали новую транспортную схему Екатеринбурга / 31.01.17 ►
Отправляйте свои новости, фото и видео на наш Whatsapp +7 (901) 454-34-42
© 2017, РИА «Новый День»
Метки
Новая транспортная схема Екб
В рубриках
Екатеринбург / Уральский / Общество / Россия / Транспорт / Последние новости...

Еще по теме

«Это утопия»: Юрий Демин раскритиковал новую транспортную схему Екатеринбур ...

«Это утопия»: Юрий Демин раскритиковал новую транспортную схему Екатеринбур ...

3-02-2017, 08:32
«Ущемили права инвалидов и пенсионеров»: общественники вновь раскритиковали ...

«Ущемили права инвалидов и пенсионеров»: общественники вновь раскритиковали ...

31-01-2017, 14:27
«Работа с населением проведена отвратительно», – депутаты гордумы Екатеринб ...

«Работа с населением проведена отвратительно», – депутаты гордумы Екатеринб ...

24-01-2017, 13:21
Мэрия Екатеринбурга запустит опрос горожан о новой транспортной схеме

Мэрия Екатеринбурга запустит опрос горожан о новой транспортной схеме

23-01-2017, 13:11
Екатеринбургские депутаты обсудят новую транспортную схему города 7 февраля

Екатеринбургские депутаты обсудят новую транспортную схему города 7 февраля

17-01-2017, 15:18
К битве за новую транспортную схему подключились депутаты и прокуратура

К битве за новую транспортную схему подключились депутаты и прокуратура

16-01-2017, 10:30
Социум

Редактор раздела Социум
Написать на e-mail